输出就不用太大就能达到理想航速。
可舰艇整体的助力大，想要达到理想航速就要输出更大马力才行。
如何取舍，其实是个很考验功力的事情。
这个时候，温大伟轻咳了一声，会场再次恢复了安静,然后温大伟这才问道：“你们有什么可行的方案？”
王维斌点了点头：“目前有一个。”
“什么？”温大伟继续问。
“在舰艏加装一个球鼻结构……”王维斌说着,从公文包里拿出一张图纸，上面画着一个舰艏球鼻的刨面图：“这就是我们目前在试验的一个新结构，加装在舰艏的船底位置，根据我们的计算，采用这个结构的船型最大可以节省20%的功耗，所以我们建议可以在8200吨级的全集装箱船上应用。”
温大伟听罢，看向一旁的总工程师范嘉航：“范总有什么意见？”
范嘉航赶紧回答：“目前，相关的研究工作进展的比较顺利，应用是没问题的，而且对日后8200吨级全集装箱船系列化也非常有利！”
听罢温大伟点点头，然后看向另一旁的汪家海：“汪总呢？”
“额……”
汪家海就没有范嘉航那么干脆了，毕竟现如今整个株江厂问题的核心就在动力上，不然8200吨级的集装箱船早就开始动工了。
虽说温大伟并没有催株江动力，但被厂里其他的被套产业就这么干等着，就如同幼儿园里的小朋友都在吃苹果就你没吃一样，总是会觉得怪怪的。
因此汪家海的压力很大，如今又被温大伟这么一问，汪家海着实不知道说什么好。
要知道，就是他在两个月前希望能在船型改动一下，以便降低下动力总成的功耗，毕竟株江厂从零开始生产船用柴油机，不确定因素很多，汪家海希望先易后难，小步快跑，稳步推进。
结果没想到效率居然这么快，这让汪家海根本无话可说。
赌咒发誓，定时间表？
拜托，建国到现在这么多年了，在动力方面也没见到有什么起色，不是不努力，而是动力这玩意吃的是经验和积累。
德国人这方面独步天下，也不看看人家一百年前就开始玩儿这玩意了，好的、坏的经验垒起来都快赶上阿尔卑斯山了。
本着科学严谨的态度，汪家海是绝不会搞这些不切实际的虚无缥缈。
可要不给时间表，在这样一个高规格会议上似乎又有些说不过去。
“汪总这边的难处我们都理解，但也请汪总理解一下厂里的难处！”见汪家海犹豫的一直不说话，温大伟便笑着继续说道。
只是听到这句话，汪家海不由得心里咯噔一下，一股莫名的不安便在心里不由自主的冒出来。
因为汪家海知道，如今的株江厂摊子铺的太大，花钱的地方很多，如果没有几个“特殊工业品”单子撑着，别说盈利了，不把裤衩子亏掉都算烧高香了。
所以温大伟所说的难处并非假话，可是……
就在汪家海犹豫着措辞该怎么跟温大伟说动力这事儿急不得时，温大伟却冲着汪家海张开自己的手掌：“五年，五年的时间，你要什么，要多少尽管开口，不要怕麻烦，也不用讲人情，该要就要，该花就花，但我能给你保证的只有五年，五年之后什么情况，说实话我也不知道，所以……汪总，你这边能不能也给我一个保证？”
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