；而平时陆地运输最大的负载重量，也不过是十到十五万斤左右的长厢马车而已，换成后世也就是一辆皮卡的负载全重，这种强度的基建已经可以满足日常的通行负载需要了。

　　如果要再加大载重下去，那淮东用简易硬化路面和夯土混杂的道路交通网，又要不堪重负了。

　　所谓的工业体系，哪怕是最初级的版本，也同样是一个联动性很大的系统工程。如果没有足够前瞻性的眼光和整体推演能力，少不了要走很多弯路了。

　　而对于我个人来说，自从海边回来之后，除了有些腰酸背痛之外，居然还有隐隐的蛋疼；

　　好吧，我承认相比与湄湄和风细雨的漫步品味，我和三枚的马上之旅玩得就有些恣意了。所以不免就挤压到了什么，当时还不觉得什么，可是回来之后就连根隐约的作痛起来了。

　　果然是经验主义害死人啊，只能一有时间让宠物阿秋，给我用口舌和涂满精油的****按摩，来进行日常的缓解和疏导。

　　虽然依旧是坚持等养大了再吃掉的基本底线，但在海边短暂的恣意狂欢中，我还是与抱头蹲的?密关系，又更近了一步。

　　偶然问起抱头蹲的过往，是否会想起了什么的时候，她就露出某种诸如“你不要我了吗”之类受伤小动物和被遗弃宠物式的心碎表情，可怜兮兮或是眼巴巴的让你最后一点好奇和八卦心思，都就此烟消云散。

　　虽然她在八目鳗的切身威胁之下，提供的供述只是一些断断续续的只言片语，但经过同样熟悉博罗会的叛徒阿秋的整理和转述，却已经足够想我提供不少讯息和大致的事情经过了了。

　　毕竟，比起充当过博罗会在后百济国势力负责人副手的阿秋，具体负责过安东方面事务的阿琪，所掌握的事务范围和眼界，显然也是更大得多。

　　比如博罗会对安东大罗氏的经营和渗透，已经持续了好几代人；但只是通过利益输送来培养和扶持一些代理人，或是隐性的插手和推动落实继承人的选择，以在罗藩日常事务的倾向和立场中，获得更多的回报和反馈。

　　而且基于广种薄收分摊风险的情由，与此同时同时与薛氏在内的大半数安东诸侯，都有各种各样或是多多少少的联系，化名重华商会之主的阿琪，就是其中专门负责最要紧，也最重要的辽西薛氏的主持者；

　　但只有到近些年情况才有所变化，罗氏接二连三遭到的惨败和削弱，已久让总体实力滑落到一个危险的境地，连带对于内部的约束力都大为衰退。这才让博罗会的人有了别样的想法。

　　而在这个时候，大罗氏却决定于薛氏暗中和解与联姻，更是才促成了博罗会与包括北朝平卢军在内，安东大罗氏的敌对势力暗中联手，提供相应的情报和内线的便利，全力破坏此事；

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