听到熊风暴说有一个严重的缺点，刘一九不由有些疑惑地看着他旁边的总设计师马凤山。

　　马老见刘一九疑惑，解释着说道，“从最开始运十不断地改进设计之后，不管是总体设计方面的各种技术指标，还是飞机的综合性能等方面，都是有着很大的提高。只不过，我们国内发动机方面，主要的研制能力都是放在军用上面，运二十并没有专门配备的民用发动机，涡扇十改型的效果，有些跟不上我们的使用需求……”

　　“对，问题就出在发动机方面。”程不时也是强调着。

　　“涡扇十的民用改型，推力方面有些不够用，我们也提出了要求，不过齐海他们那边压力也很大……”见到刘一九眉头紧紧地皱起，掏出一个小黑本不断地在上面写着什么，马凤山赶紧解释。“如果仅仅是按照我们之前运二十的技术指标，涡扇十的改型，已经可以达到。我们担心的是后面进行改型之后，毕竟运二十跟运十一样，都是最为基本的版本型号。未来将会根据使用需求的不同而进行系列改型，不管是空中加油机，还是军用运输机，或者是电子作战平台以及改成作战飞机等，都是需要更强劲的发动机。”

　　“看来，咱们的底子还是太薄了一些。”刘一九也是明白。

　　国内的发动机，是从七十年代开始的涡扇六发展而来，涡扇六本身就是通过对英国贝斯发动机民用版本的技术进行消化，然后升级，最后开始融入一些美国跟苏联的发动机设计制造技术才出现涡扇八，然后再是涡扇十。

　　国产航空发动机的发展，速度是相当快的，设计人才的培养，经验的积累，配套系统的完善，都是取得了长足的进步。

　　不过，国内的一切，都是为军用而服务，民航方面，发动机的发展反而有些滞后了。

　　发动机研究，只有708所下属的发动机设计团队一家，这个团队主体则是开发军用发动机，民用发动机只是他们完成军用发动机之后进行改型而来，而不是如同国外有着众多的发动机设计团队跟制造团队，直接按照某一个飞机项目来特别开发专用的发动机。

　　“短期内，需求迫切吗？”刘一九问着马凤山。

　　马老点了点头，“改型设计工作，已经在开始着手了。这事情我们已经向军方上级部门主管单位提出来，并且也对管理委员会提出了。”

　　“发动机这事情马虎不得，实在不行，就跟齐海总师他们商量一下，调集一个专门的团队专门开发民用发动机，而不是民用军用没有分开。”刘一九也是清楚，发动机这东西涉及太多了。

　　这么多年的发展，不仅要培养整个系统的人才，对人才进行储备，还得开发多种发动机，任务是相当重的。国内同样也有别的方面的发动机研究团队，

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