白这背后的道理，也知道得老实下来了，再说上面还有李王二人在盯着他呢。

　　所以这位特派员也暂时熄了别的心思，先好好把手上的工作完成好再说，反正程刚也没亏着他，现在教导大队的条件已经不比国内的一般军校差了，就这还强求什么呢。

　　看到刘安攻一副保持沉默的模样，程刚稍稍地放下了点心，反正该说的话已经说完了，后面怎么做，就看这位同志自己的了。

　　接下来的其实也没有多少好聊的，打完招呼之后，程刚非常干脆地登上了飞机，座驾依然是开熟了的Po-2，不过发动机又改进了一点，已经达到两百马力，几乎接近了五缸的极限。

　　这是程刚特制的机型，前些天刚借着援助的名义运过来，一同过来的还有三架初始型号的Po-2，后面就交由航空队使用。

　　——原本槿甘山的两架在下山时被程刚收走了，不然运过来也是个麻烦。

　　同时这处临时修建的机场之后就是航空队的驻地，将由龙闻光带领继续展开飞行训练，必要时还会承担基础的运输通信任务，但一般不会参加战斗。

　　不一会儿，负责地勤的学员们磕磕盼盼地走完了检查流程，随着轰隆的引擎声响起，飞机发动了，在众人的注视之下，程刚逐渐消失在了他们的视线之中。

　　红四军接连胜利的局势之下，赣省一盘棋的设想也开始逐步纳入了前委的计划，所以程刚此行还需要承担一部分的沟通任务。

　　5月13日早上8点，程刚离开锐京，途中经过凝都，抵达东谷根据地，他带来了红四军前委的书信，与当地的红二、四团商讨了下一步的改编工作，并提供了部分物资。

　　14日从东谷出发，向西南方向飞往槿甘山，不久抵达凝岗，此时的红五军已经初步收复了湘赣边界各大县城，革命工作正在有条不紊地展开。

　　对于发家的老根据地，程刚自然是更为照顾了，他在此一共待了3天，顺带还给乔扬、吴偌岚等人送上不少随身携带的家信。

　　当时下山行军，一路的风险谁也无法保证，所以只能暂时把大部分家眷都留在了槿甘山。

　　以目前的情况，除非后面这里遇到危险守不住了，或者等局势向好，在各根据地间建立了稳定的交通线，方才可以考虑转移。

　　革命年代，实在是没有太多机会来讲究这些儿女情长，好在大家没有阴阳相隔，也可以时不时得到对方平安的消息，这就已经非常难得了。

　　至于其他方面，距离下山其实也没过多久，根据完锡宪反映，土客之间的问题依旧还是存在，这个一时之间找不到好的办法，程刚也只能尽量和他们做些思想工作了。

　　18日清晨，离开了带着他深厚感情的槿甘山，程刚一路向北来到湘鄂边界，在这里再次见到了那位两把菜刀闹革命的何老总。

　　对于程刚，何隆还有不少印象，当初他们最为困难的时候，这位提供的援助可是帮了不少忙，而这次程刚也没有让湘鄂西根据地的同志们失望。

　　20日，继续向北，为了避免引起敌人的注意，围着江城绕了一个大圈，到达著名的大秉山地区。

　　此时这里刚刚开展了新一轮的起义，豫东南根据地初步建立，敌人的围剿还没有完全打退，正是急需支援的时候，对于程刚的到来自然是欣喜不已。

　　随后，为了节省时间，程刚没能顾及其他过偏过小的游击区，转而飞向东南，赣东的戈洋县就是他的最后一站。

　　23日傍晚，离开赣东根据地，夜里，带着从各个根据地收集来的大量汇报资料，程刚抵达了申城。

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