4)第348章_我的飞行生涯
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  ,前后座舱都可以进行操控。

  前置座舱的飞行员一惊,爆了句粗口之后,马上说道:“马上启动抗电子干扰。”

  不用他说,在后座的飞行员已经在更换电磁频谱,换到了另一个频段。

  雷达显示屏马上恢复了正常,显示出了雷达扫描到的真实信号。

  但也就是在这短短的时间里,杨洛和叶剑龙再次叠在了一起,做到了完全同步。

  “这……”后置座舱的飞行员皱起了眉头。

  “怎么了?”前置座舱的飞行员疑惑地道。

  “在被电子干扰前的刹那间,我好像看到雷达信号有变化,就好像是……”

  “像什么?”

  后置座舱飞行员想了一下说道:“就好像是两架飞机,飞的非常近,导致雷达信号重叠在一起一样。”

  “信号重叠在一起?”前置座舱的飞行员看了一下雷达屏幕上显示的信号,疑惑地道:“你觉得有可能吗?那现在怎么解释?”

  “我也想不通,按理说,就算是飞的再近,在雷达上也能显示出来。难道……是我看错了?”后置座舱的飞行员眉头皱的更深了。

  “我看就是你眼花,看错了。我怎么就没发现呢?”

  就在这时,通信频道里响起了另一架歼-16战机中飞行员的声音。

  “或许吧。”

  后置座舱飞行员不置可否地说道,也不去争辩,只不过双眼仔细地盯着雷达显示屏。

  他心里的警惕也提高了几分,他总觉得没有那么简单,好似对方有什么阴谋似的,更重要的是对方的另一架战机一直都没有出现。

  他们也曾360度无死角地搜寻过,但一直没有找到另一架战机,他们交流过后一致认为杨洛和叶剑龙使用了之前跟16旅对抗时使用的战术,一架吸引他们的注意,一架在山谷中低空突防。

  因此,他们提高警惕的同时改变了飞行航向,远离山脉,准备把战场放在沙漠中央上方的空域。

  另一边,因为使用了电子干扰,再加上机动,叶剑龙成功规避了雷达锁定。

  杨洛再三确认了叶剑龙的飞行姿态,再与自己当前的飞行姿态对比,确定做到了同步,顿时松了一口气,说道:“还好,他们应该没有发现我们刚刚露出的破绽。”

  “他们现在有没有发现我不知道,我知道的是我们马上就会做不到同步,而被他们发现。”

  叶剑龙的声音略微显得有些焦急。

  机动越复杂,同步越困难。

  完全可以预料,若是保持当前的编队方式,不用过多久,他就会再次被锁定,而为了规避锁定,简单的机动未必可行,可能需要连续的机动才行。

  而杨洛,未必跟的上。

  “放心吧,在此之前,我们肯定能获得攻击的机会,拖住他们其中一架,然后我们二打一,围攻另一架,胜利还不是手到擒来。”

  杨洛却是信心满满,右手握杆,操纵301歼-10C战机紧紧地跟随着叶剑龙的机动。

  “希望如此吧。”

  叶剑龙叹了一口气,到了如今这个地步,他只能相信杨洛,只是心中隐隐有些不安。

  PS:前天晚上8点多接到电话,我妈摔了一跤,摔伤了膝盖半月板,又没有说清楚,于是我火急火燎地定了一张11点的火车票,返回赣州老家。

  幸好没什么大碍,只是移位,行动不是很方便,得拄拐。

  然后在昨天晚上,我又重新坐车返回广州,直到凌晨1点多才抵达。

  这也是为什么我断更了两天的原因。

  略作解释,以免有的朋友以为又会断更好久。

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