1)第481章 8000亿华币的经济价值!航母也不是_重生2010:我加点做大佬
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  龙首港,一艘巨兽般的航母巨舰,飘荡在海洋里。

  陈河宇带着丁默、‘莫斯’和阿丽娜,陪同孟老一行人,通过悬梯来到了甲板上。

  东鲁舰总长315米,宽75米,最大吃水深度为10.5米,满载排水量约为70000吨,最高航速31节,大约是57.4公里/小时。

  航母通常分为核动力航母、常规动力航母、轻型航母、护卫航母和直升机航母。

  按照排水量又能划分成小型航母(排水量在1万至2万吨之间)、中型航母(排水量在2万至6万吨之间)、大型航母(排水量在6万至10万吨之间)和超级航空母舰(排水量超过10万吨)。

  东鲁舰采用8台增压锅炉和四台蒸汽轮机,总功率为20万马力,算是一款大型常规驱动力的航空母舰。

  远观之下,触感并不深!

  当陈河宇站在深灰色的甲板上,才体会到深深的震撼!

  光甲板的面积就有三个足球场一般大!

  “049巡洋舰的核动力系统,能驱动东鲁舰吗?”

  孟老的衣领在海风的吹拂下,发出‘哗哗’的响声,他冲着陈河宇询问道。

  言外之意是,大华区能否借此造出属于自己的核动力航母?

  “孟老,我对东鲁舰的了解太少,不好做判断。”

  陈河宇实话实话道。

  “康时,你怎么看?”

  孟老转身看向江南船业的总工程师刘康时,轻声道。

  “如果C-2冷核反应堆的功率,能够达到文件上的标准,我想应该没问题。”

  刘康时小心翼翼地回答道。

  要知道,漂亮国的福特号航空母舰,使用的便是全电驱动系统,由两台压水式A1B核反应堆和四台MT-30燃气涡轮发电机组成,每个A1B反应堆的热功率为700MW。

  配合两台Azipod推进器,可实现32节的最高航速!

  换个说法,若是用来发电,按照30%的能量转换损耗,一台A1B反应堆在一小时内,可转换45.5万千瓦时的电力资源,一天就是1092万千瓦时。

  而山海核能研究所设计的C-2冷核反应堆,每小时可输出450万千瓦时的电力,足足是A1B的十倍。

  哪怕只有一台冷核反应堆,也能拉着东鲁舰满世界的跑。

  只是这可能吗?

  前往东鲁的半路上,刘康时对山海集团曾经的研究成果做过分析,主要集中在人工智能、半导体和航空航天发动机上,涉足原子能领域不过才半年时间。

  若非琴岛提供了现成的场地,恐怕山海核能研究所,还没开始运转呢?

  核能发动机和燃油发动机在动力源和工作原理上有很大的区别。

  核能发动机的组件包括核反应堆、热交换器、蒸汽涡轮机等,核心是针对核能的控制和利用,因此研发难度在于核反应控制、辐射安全、核燃

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