看回国后，你再找一个出租房吧。”
“只能如此了。”得知了胡茂才迟到的缘故，于游宽慰了几句，开始聊了一些到挪威交船的事宜。
几天之后，挪威雷诺船厂，于游率领的船员有20人之多，都是经历了数次航海，拥有丰富的捕鱼、打捞的经验的优秀船员，跟随着于游乘坐了滨海到挪威的直达航班，其中还包括技术部的五名技术骨干，10多个小时就抵达了挪威首都奥斯陆。
这次于游买的机票是单程票，主要是考虑着打捞结束了，就直接从大西洋开着游龙号回国，没必要再坐飞机了。
28个人，包括船员20人、技术骨干5人、于游、沈兵、胡茂才三人，全部买得是单程票直达奥斯陆的机票，按照团购做活动每人3500元左右的单程机票，28个人，于游光交通费就花了将近十万老人头……
可见来一趟北欧是多么的不容易，带着技术骨干也是为了检测下游龙号的性能是否达标，还有一些操作系统的汉化、简易之类的都需要双方的技术员进行一次接触。
这并不是一锤子买卖，为了让游龙号的使用寿命更长，在关键的移交新船的阶段，细节方面都要处理妥当，要是开了个把月，关键的零部件出了问题，难道还兴师动众地从中国开到挪威？来回的航行时间就花费5个多月，油费就是一笔不小的数字啊。
出于谨慎考虑，交船之前，技术骨干会对船舶的各项性能亲自试验，以求在于游驾驶之中不会出现问题。
内容未完，下一页继续阅读这是游龙公司购买的第一条新船，重视程度可想而知。
挪威，奥斯陆，雷诺船厂。
船厂的老总雷诺先生亲自接到了于游的团队，上次因为专利的问题和雷诺船厂产生了矛盾，也是这位绅士风度的老总解决的。当初双方有口头协议，雷诺会在建造游龙号方面提速，果真履行了，只不过到底是否偷工减料，还需要当场入水航行检测。
“尊贵的游先生，欢迎你们来到雷诺船厂，很高兴见到你们，我是雷诺。”船厂的最高负责人出门迎接，可见对这单生意的重视，于游和雷诺简单客套了几句，直入正题，说道：“雷诺先生，我们还是去看看游龙号吧，我带了技术员过来，打算检测下游龙号的各项参数是否符合我们拟定的建造合约。”
“好的，完全没问题。”雷诺带领着于游的团队上船，眼尖的于游发现了停靠在船坞港口的游龙号的专属直升机起降甲板上，有一架崭新的直升机。
于游指着直升机说道：“雷诺先生，这是你们船厂的直升机？”
“不是的，这是我们船厂赠送给您的直升机，来自阿埃罗科布捷尔公司最新研制的ak1－3型号直升机，在海上巡航的性能优秀，相信您会喜欢。
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